不得有焚烧过的脆质铜线。2 紫杂铜：包括混杂纯铜废料,不含铜合金，含铜量为96﹪(含量94﹪)。不得含有过多的铅和锡、焊接过的废铜、过多的油、钢铁、非金属废料、带非铜接头的铜管或带有残渣的铜管、烧过的或有绝缘性的铜线、毛丝、焚烧后的脆质铜线、泥土等。
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后回收其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属回收率，废旧电缆回收已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行处理，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用处理粗径线缆；北京电线电缆回收之后的处理方式
4.化学法：化学法处理废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法处理，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，废旧电缆回收采用液氮做制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产。北京电线电缆回收之后的处理方式
6.利用铜米机废旧电缆回收，与使用原生资源相比，使用再生资源可以大量节约能源、水资源和生产辅料，降低生产成本，减少环境污染。据了解，以往废旧厂收购的废旧电线都是用火焚烧，更重要的是以前因废线大量焚烧造成对空气的污染，现在废旧物品可以减少对大气的污染。现在有了铜米机设备就可以很环保地将废旧电线分炼出来。10吨废旧线，仅产生20公斤的废弃物，并且废弃物还可以环保利用，可以种花，放在田里还可以转化成肥料种蔬菜 北京电线电缆回收之后的处理方
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张家口风力发电回收:电缆回收厂家分享如何保证光缆的使用寿命?
2014年我国特种电线电缆行业发展方向分析如下:
一，军品市场方面
大型军工企业这些单位和企业肩负着高科技装备的科研和现代化装备的任务，其所需要的电线电缆大多是耐高温、重量轻的含氟塑料产品，所需特种电线电缆的数量也在迅速扩大，某些特殊产品尚需进口。调研结果显示，装备某型，仅特种电线电缆就需要200km；装备某些电子对抗车，需特种线缆多达300km。根据某一电线电缆企业反映以及外部销售信息收集，与该企业有业务往来的军品需求量多达45000km，但按该企业至今的设备、技术条件，该企业多仅能满足5000km，占需求量的11﹪。
二，民品市场面大而广
主要涉及石油化工、冶金机械，地产建筑、信息通信、汽车舰船等产业。建筑用线方面：90年代国外的高层建筑就推广采用含氟塑料的电线电缆。其目的是利用氟塑料耐高温、不延燃等特性来防范火灾隐患。几年来，国内兴起的智能大楼中也有不少采用双层阻燃耐高温(150℃及以上)的电线电缆和低烟无卤环保电线电缆，目的也是防止不安全事故产生。因建筑用线品种繁多，用途广泛，市场容量是的。
三，石油平台用电缆方面
根据上海电缆工程设计研究所资料，石油平台电缆的需求数量与石油平台的建设数量有直接关系。每座各类海上石油平台电缆的用量是：自升式平台150公里，半潜式平台180公里，采油平台200公里，生产平台200公里，生活平台100公里。据此估计，我国每年新建、维修海上石油平台需要各类电缆约8,000～10,000公里。预计到2020年将超过25000公里。仅就石油开采项目来看，深井勘测电缆、深井潜油泵电缆、加热自控温等多功能电缆，据不统计，每年的需求量约在15000km。如果加上沿海地区的石油勘测、钻井平台，需求量也是不可估量的。石油平台电缆供需缺口较大。目前我国石油平台电缆已基本实现国产化，国内企业年产能约为8000～10000公里。按照目前国内产能和需求增长比例测算，预计到2020年供需缺口将达到约10000公里。
四，海底电缆需求量不断增长中
随着石油、天然气能源日益紧张，由陆地的开采开始大规模地转向海洋领域，海洋石油、天然气工程项目规模不断扩大，需要从陆地向海上石油平台、平台与平台之间进行电力、通讯的传输及技术数据的反馈、控制，使综合海底电缆的需求量在不断增长。根据我国石油发展规划，我国海洋石油开发将迎来一个高速发展期，今后5年将有1200亿元于海洋石油开发。 预计2010～2020年间，石油平台的增加速度将保持在8﹪~10﹪。我国石油平台的数量2008年约为250台，每个既有石油平台每年需要维修用的海底综合电缆约10km。而每个新建石油平台所需要的海底综合电缆的量约为40km。 除石油平台需要大量采用海底综合电缆外，我国对岛屿的开发利用对海底综合电缆的需求也不断增加，再加上海上风力发电工程项目对海底综合电缆的需求，综合测算岛屿开发和海上风力发电对海底综合电缆的年需求数量约为300公里。 据测算，2010年我国海底综合电缆的供需缺口在3000公里左右。潮州电缆回收知识方向分析
五，民航方面
目前国内民航事业蓬勃发展，据有关资料介绍，一架波音飞机的线缆用量不少于80km，其中机舱布线用特种电线电缆不少于30km，而且绝大多数线缆采用的是体积小、重量轻、耐高温的辐照交联或交联电线电缆。推陈出新，民航事业蓬勃发展的形势，对特种电线电缆的需求急剧上升。据了解某一飞机制造公司2003年出口任务需求导线达6000km，因质量和交货期等原因还需要进口线缆。至今空军、、航修等行业已出现旺盛需求势头，今后对线缆的需求也是不可忽视的。就线缆行业开看，能生产特种线缆的、品种齐全的、具有一定规模的企业为数不多，特种电线电缆的市场前景十分广阔，此时正是发展特种电线电缆的极好机遇。
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